Библиография

Дополнительные источники и материалы

Дёрнер Д. (1997). Логика неудачи. М.: Смысл.
Истратов В.А. (2009). Агенто-ориентированная модель поведения человека: не в деньгах счастье? // Экономика и мат. методы. Т. 45. № 1. С. 129–140.
Маркс К. (1983). Капитал. Критика политической экономии. Т. I. М.: Издательство политической литературы.
Миллер Дж., Галантер Е., Прибрам К. (1964). Планы и структуры поведения. М.: Прогресс.
Рассел С., Норвиг П. (2006). Искусственный интеллект: современный подход. М.: Издательский дом “Вильямс”.
Чейз Р.Б., Эквилайн Н.Дж., Якобе Р.Ф. (2004). Производственный и операционный менеджмент. М.: Издательский дом “Вильямс”.
Arentze T.A., Timmermans H.J.P. (2006). A New Theory of Dynamic Activity Generation. In: “85th Annual Meeting of the Transportation Research Board”. Washington. January.
Bhat C.R., Koppelman F.S. (2003). Activity-Based Modeling of Travel Demand. In: “Handbook of Transportation Science”. Chapter 3. R.W. Hall (ed.). Boston: Kluwer Academic Publishers. Vol. IX. P. 39–65.
Brucker P. (2007). Scheduling Algorithms. Berlin: Springer.
Charypar D., Nagel K. (2006). Q-Learning for Flexible Learning of Daily Activity Plans // Transportation Research Record. No. 1935. P. 163–169.
Ettema D., Borgers A., Timmermans H. (1993). Simulation Model of Activity Scheduling Behavior // Transportation Research Record. No. 1413. P. 1–11.
Gärling T., Kalen H., Romanus J., Selart M., Vilhelmson B. (1998). Computer Simulation of Household Activity Scheduling // Environment and Planning A. Vol. 30 (4). P. 665–679.
Joh C.-H., Arentze T.A., Timmermans H.J.P. (2001). Understanding Activity Scheduling and Rescheduling Behavior: Theory and Numerical Illustration // GeoJournal. Vol. 53. No. 4. P. 359–371.
Märki F., Charypar D., Axhausen K.W. (2011). Continuous Activity Planning for a Continuous Traffi c Simulation // Transportation Research Record. No. 2230. P. 29–37.
Meister K., Frick M., Axhausen K.W. (2005). Generating Daily Activity Schedules for Households Using Genetic Algorithms. In: 5th Swiss Transport Research Conference. 9–11 Mar. Monte Verita: Ascona.
Nijland L., Arentze T., Timmermans H. (2012). Incorporating Planned Activities and Events in a Dynamic Multi-Day Activity Agenda Generator // Transportation. Vol. 39. P. 791–806.
Root G.S., Recker W.W. (1981). Toward a Dynamic Model of Individual Activity Pattern Formulation. In: “Recent Advances in Travel Demand Analysis”. S. Carpenter and P. Jones (eds.). Gower. P. 371–382.
Simon H. (1955). A behavioral Model of Rational Choice // The Quarterly Journal of Economics. Vol. 69. No. 1. P. 99–118.