- Код статьи
- S042473880000616-6-1
- DOI
- 10.7868/S0000616-6-1
- Тип публикации
- Статья
- Статус публикации
- Опубликовано
- Авторы
- Том/ Выпуск
- Том 52 / Выпуск № 2
- Страницы
- 60-74
- Аннотация
- Неравновесная теоретическая модель долгосрочной экономической динамики, учитывающая доступность агрегированного ресурса и удовлетворение потребностей в продукции или услугах, проверяется на адекватность процессам развития сухопутных транспортных сетей. Ее тестирование проведено на основе рядов динамики протяженности железных дорог, автомагистралей, автодорог с твердым покрытием, автодорог с покрытием и всех автомобильных дорог США за 1871-2013 гг., содержащих длительные пропуски. Использованы две неполные нелинейные авторегрессионные эмпирические спецификации, оцениваемые методом максимальной энтропии, различающиеся длительностью лага (1 год и 13 лет). В процедуре оценивания впервые применены эндогенные опорные значения оцениваемых параметров. Для тестирования нулевых гипотез разработан непараметрический критерий статистической неразличимости двух вариационных рядов - эталонного и тестируемого, основанный на площади пересечения полигонов эмпирических распределений. Спецификация с лагом продолжительностью 1 год поддерживает предложенную теоретическую модель. Оценки параметров отклоняют влияние смены технологических укладов на развитие транспортных сетей. Возможная причина - жесткое соотнесение каждого типа сети с определенным технологическим укладом, предполагаемое эмпирической спецификацией. Спецификация с 13-летним лагом отклонена, что не поддерживает значимости инвестиционного лага для процессов развития транспортных сетей.
- Ключевые слова
- сухопутные транспортные сети, неравновесная модель, метод максимальной энтропии, технологические уклады, инвестиционный лаг
- Дата публикации
- 01.04.2016
- Год выхода
- 2016
- Всего подписок
- 1
- Всего просмотров
- 905
ООНЭкономика и математические методы Economics and the Mathematical Methods
- ISSN (Print) 0424-7388
- ISSN (Online) 3034-6177
ЭКОНОМЕТРИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ СУХОПУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации
Научная электронная библиотека